Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nafta hind kukkus alla 50 dollari
"147 dollariline nafta oli puhtalt spekulatiivne mull," lausus uudisetagentuurile Bloomberg investeerimispanga Dresdner Kleinwort Group analüütik Gareth Lewis-Davies. "See oli odav raha, mis otsis võimalusi," lisas ta.
Toornafta detsembrilepingute hind kukkus täna 6,9 protsenti 49,91 dollarini barrel. Viimati oli nafta hind New Yorgis alla 50 dollari taseme 2007. aasta jaanuaris. Hinnalanguse põhjustas rahvusvaheline energeetikaagentuur, kelle arvestuste kohaselt oli sel aastal nõudluse kasv musta kulla järele 23 aasta aeglaseim.
Suvel kerkis nafta hind New Yorgis rekordilise 147 dollarini barrel. Vähem kui poole aastaga on naftabarreli hind kukkunud pea 100 dollari võrra.
Londonis langes nafta hind alla 50 dollari taseme juba varem. Täna kukkus Brenti segu jaanuarilepingute hind 6,2 protsenti 48,54 dollarini barrel ehk madalaima tasemeni alates 2005. aasta maist.
USA energeetikaministeeriumi poolt avalikustatud ettekandest ilmneb, et viimase nelja kuuga on Ühendriikide nafta tarbimine kahanenud eelmise aastaga võrreldes 7,1%.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
6
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Viimased uudised
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV uus logistikakeskus on valmis, algab suur kolimine
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele