Rahvusvaheline rongioperaator Go Rail
sulgeb alates 1. septembrist Tallinn-Peterburi rongiliini, koondades seetõttu
25-30 töötajat, teatas AS Go Group täna.
Sulgemise põhjuseks tuuakse oluliselt tõusnud infrastruktuuri tasud, mis ei võimalda pakkuda konkurentsivõimelist piletihinda. „Infrastruktuuri kasutustasud on seoses kaubavedude vähenemisega tõusnud aasta jooksul umbes kolm korda,“ ütles Go Raili tegevjuht Alar Pinsel. „Praeguste kasutustasude juures ei suuda me Peterburi suunal enam rahvusvaheliste bussiliinidega konkureerida.“
„Piltlikult võiks olukorda raudteel võrrelda kinosaaliga: kui lähed kinno ja kinoomanik ütleb, et seansi hind on 1000 krooni, siis 100 filmihuvilise olemasolul maksab pilet 10 krooni ja kümne huvilise korral 100 krooni. Meie raudtee infrastruktuuri „saali“ on tänaseks jäänud väga vähe raudteehuvilisi, sestap on hinnad tõusnud üle talutavuse piiri,“ tõi Pinsel näite. „Kinoomanikuna tegutseb antud juhul Eesti Raudtee, kelle kulude otstarbekust meie kontrollida ei suuda.“
Go Rail avas Tallinn-Peterburi liini möödunud aasta 31.märtsil, kogu 2007. aasta jooksul sõitis sellel suunal 26 003 reisijat, käesoleva aasta esimesel kuuel kuul oli reisijaid kokku 22 178.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Go Raili Tallinn-Moskva rongiliini sulgemine ei ähvarda.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.