Ford on võtnud eesmärgiks vähendada aasta teiseks pooleks veokite ja linnamaasturite tootmist 40% võrra, suurendades samal ajal kompaktsemate ning ökonoomilisemate sõidukite tootmist, mis annaks sajandivanusele autotootjale kallineva toornafta keskkonnas parema positsiooni, kirjutab LHV analüütik Erko Rebane.
"Käesoleva aasta möödunud kuud on toonud autotööstuse taevasse järjest tumedamaid pilvi, kui rahakoti pihta käiv bensiiniliitri hind paneb inimesi eelistama ökonoomsemaid liiklemisvahendeid. See tähendab surma Ameerika suuremate autotootjatele, kelle masinaparki kipuvad troonima kogukamad sõidukid. Erandiks pole ka reedel üllatuse valmistanud Ford," kirjutab Rebane investeerimisportaalis.
Sürpriis polnud meeldiv, sest hüljata tuli varasem kavatsus jõuda aastaks 2009 kasumisse, mis sai välja hõigatud kõigest kuu aega tagasi, kui autotootja esimese kvartali lõppedes ootamatult 100 miljoni dollari suuruse kasumiga rõõmustas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele