Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Automüük kahanes märtsis 10 protsenti
ARKi statistikast selgub, et 2008. aasta
märtsis registreeriti Eestis esmakordselt uusi sõidukeid 10% vähem, kui mullu
samal ajal.
2007. aasta märtsis registreeriti esmakordselt 2878 uut sõiduautot, 2008. aasta märtsiks oli see arv kahanenud 2584 sõidukini.
Siiski on näha kerget autoturu aktiveerumist, veebruariga võrreldes kasvas müük 15%, nimelt veebruaris müüdi 2255 uut autot.
Automüügi edetabelit juhib võimsalt Toyota 452 müüdud autoga, kasv võrreldes möödunud aasta märtsiga 10%, mil registreeriti ARKis 382 uut Toyotat.
Teisel kohal on Honda, mille autosid müüdi märtsis 258, mis on pisike langus võrreldes möödunud aasta sama ajaga, mil registreeriti 274 uut Hondat. Kolmandal kohal on Mazda 188 sõidukiga.
Mark | |
|---|---|
| Toyota | 452 |
| Honda | 258 |
| Mazda | 188 |
| Volkswagen | 169 |
| Citroen | 160 |
| Nissan | 132 |
| Škoda | 124 |
| Ford | 117 |
| Hyundai | 100 |
| Kia | 87 |
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele