Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaks näitust võib siiski tõeks saada
Eelmise autonäituse korraldajad pole enam
ühes paadis, vaid korraldavad eraldi üritusi. AMTELi teadaande kohaselt toimub
nende peakorraldamisel autonäitus Tallinn Motorshow 2008 23.-27. aprillini Rocca
al Mare messikeskuses.
Samuti teatas AMTEL, et tänase seisuga on praktiliselt kogu ekspositsioonipind välja müüdud ning korraldajad teevad pingutusi täiendavate pindade kasutuselevõtuks, kirjutas Äripäev.
Osalemiskokkulepped on sõlmitud järgmiste automarkidega: BMW, Mini, Brilliance, Mercedes Benz, Jeep, Chrysler, Dodge, Mitsubishi, Subaru, Kia, Hyundai, Suzuki, Seat, Nissan, Cadillac, Saab, Corvette, Hummer, Toyota, Lexus, Land Rover, Mazda, Honda, MAN, Scania, Fiat, Alfa-Romeo, Renault, Opel ja Chevrolet.
AMTELi juhatuse esimees Jaak Uudla: "Tänaseks on selge, et kevadel tehtud otsus korraldada näitus Rocca al Mares on olnud õige. Autofirmad soovisid saada rohkem kvaliteetset ekspositsioonipinda ning kliendikeskset suhtumist."
Samal ajal käib ka aktiivselt Motorex 2008 ettevalmistus. Motorex 2008 projektijuht Raul Sepp: "Eesti Näitused on teinud juba mitmeid investeeringuid ja ettevalmistusi järgmise aasta messi korraldamiseks.
Telkide asemel ehitab Eesti Näitused üles kaks uut ajutist halli, mis peaks rahuldama ka kõige nõudlikuma kliendi soove."
Parkimisprobleemide lahendamiseks on sõlmitud kokkulepe Tallinna lauluväljakuga. Koostööd tehakse ka Tallinna linnavalitsusega ning pannakse käima nii Viimsi-kui ka kesklinnasuunalised Park&Drive'i liinibussid. Tänaseks on Motorexi meeskonnal kokkulepped juba mitme maaletoojaga ning majandusministeeriumi ja Tallinna linnavalitsusega. Järgmise aasta Motorexil näeb väidetavalt hulgaliselt uudismudeleid, uusi tehnikasaavutusi ning põnevat ülevaadet kohaliku autotööstuse arengust.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele