Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaks näitust võib siiski tõeks saada
Eelmise autonäituse korraldajad pole enam
ühes paadis, vaid korraldavad eraldi üritusi. AMTELi teadaande kohaselt toimub
nende peakorraldamisel autonäitus Tallinn Motorshow 2008 23.-27. aprillini Rocca
al Mare messikeskuses.
Samuti teatas AMTEL, et tänase seisuga on praktiliselt kogu ekspositsioonipind välja müüdud ning korraldajad teevad pingutusi täiendavate pindade kasutuselevõtuks, kirjutas Äripäev.
Osalemiskokkulepped on sõlmitud järgmiste automarkidega: BMW, Mini, Brilliance, Mercedes Benz, Jeep, Chrysler, Dodge, Mitsubishi, Subaru, Kia, Hyundai, Suzuki, Seat, Nissan, Cadillac, Saab, Corvette, Hummer, Toyota, Lexus, Land Rover, Mazda, Honda, MAN, Scania, Fiat, Alfa-Romeo, Renault, Opel ja Chevrolet.
AMTELi juhatuse esimees Jaak Uudla: "Tänaseks on selge, et kevadel tehtud otsus korraldada näitus Rocca al Mares on olnud õige. Autofirmad soovisid saada rohkem kvaliteetset ekspositsioonipinda ning kliendikeskset suhtumist."
Samal ajal käib ka aktiivselt Motorex 2008 ettevalmistus. Motorex 2008 projektijuht Raul Sepp: "Eesti Näitused on teinud juba mitmeid investeeringuid ja ettevalmistusi järgmise aasta messi korraldamiseks.
Telkide asemel ehitab Eesti Näitused üles kaks uut ajutist halli, mis peaks rahuldama ka kõige nõudlikuma kliendi soove."
Parkimisprobleemide lahendamiseks on sõlmitud kokkulepe Tallinna lauluväljakuga. Koostööd tehakse ka Tallinna linnavalitsusega ning pannakse käima nii Viimsi-kui ka kesklinnasuunalised Park&Drive'i liinibussid. Tänaseks on Motorexi meeskonnal kokkulepped juba mitme maaletoojaga ning majandusministeeriumi ja Tallinna linnavalitsusega. Järgmise aasta Motorexil näeb väidetavalt hulgaliselt uudismudeleid, uusi tehnikasaavutusi ning põnevat ülevaadet kohaliku autotööstuse arengust.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele