• 01.10.07, 19:17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Vare: inimtühjus raudteel ja sadamates on valitsuse 180 päeva saavutus

Transiidiekspert Raivo Vare ütles täna venekeelse uudisteportaali dv.ee online-intervjuus, et transiidisektori raskes olukorras on süüdi valitsus.
„Kõik, mis võis transiidiga juhtuda, on juba juhtunud. Praegune inimtühjus raudteel ja sadamates on meie valitsuse 180 päeva saavutus. Jah, on küll, mille üle uhkust tunda...“ ütles Vare.
„Kiire kasvu ajad on möödas, selles pole mul kahtlust. Endist transiidimahtu tagasi pole enam oodata. See protsess oleks kestnud 4-5 aastat, kui see poleks toimunud nii äkitselt. Vene poolel jäi vaid "mugav" moment ära kasutada ning forsseerida sündmusi oma majanduse huvides,“ jätkas ta, lisades, et tegelikkuses oleks Venemaa strateegilise toorme eksport niikuinii läinud oma sadamatesse üle, kuid see võtaks rohkem aega.
„See tähendab, et transiidimajandus oleks muutunud nii või teisiti, nüüd aga juhtus see järsku ning oli ehk mõneti ootamatu,“ selgitas Vare.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Loe täispikka venekeelset intervjuud siit.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele