Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: Estonian Airi kiire osaluse müümine ei oleks kasulik
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium
lähtub Estonian Airi osaluse käsitlemisel riigi pikaajalistest huvidest.
Minister Juhan Partsile teevad muret ettevõtte viimaste aastate arengud ning ei
ole tõsiseltvõetav, et probleemidele püütakse ajakirjanduse kaudu lahendust
leida.
Mais toimunud Estonian Airi üldkoosolekul väljendas minister rahulolematust ettevõtte tulemuste ning arengukavaga, teatas ministeerium. Samas on lennufirma näidanud õnnestunud hakkamasaamist ka aegadel, mil ülejäänud lennundusringkond on veelgi hullemini kiratsenud. Hiljutised personalimuudatused SASis on loonud võimaluse koostöös suurosanikuga ettevõtte strateegia üle vaadata.
Ministri seisukoht on, et kiire osaluse müümine ei oleks kasulik, kuna müügihind ei kompenseeriks lennundusvaldkonna arendamise olulisust. Riigi huvides on, et Estonian Air oleks arenev ettevõte, et kasvaks otselendude sihtpunktide arv Euroopas ning töötataks välja otseühendused nii Aasia kui Ameerika suunal. Kõike seda saab teha vaid siis, kui on tagatud riigi ja rahvuslipu all tegutseva ettevõtte koostöö, mille kasuks räägib kahtlemata riigi osalus antud ettevõttes.
Tänase seisuga on ministeeriumil plaanis kohtumine SASi esindajatega septembri keskel. Seniks on nii osapoolte kui ajakirjanduse väljaütlemised ennatlikud ega rajane ühelgi ratsionaalsel alusel.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele