Täna sõitsid Estonia kaevanduse töötajad viimast korda tööle rongiga, kuna rongiliikluse jätkamiseks vajalik ligi 100 miljoni kroonine investeering oleks ilmselt ebaotstarbekas kulu.
Edaspidi hakatakse kaevureid töökohale ja tagasi sõidutama bussidega, kirjutas Põhjarannik. Eesti Põlevkivi pani Jõhvi ja Väike-Pungerjal asuva Estonia kaevanduse vahelise rongi käima 1993. aastal, kuna see oli tollal firma jaoks soodsam kui busside kasutamine. Nüüd on olukord muutunud ja kaevandusfirma loobub rongist.
"Praegu kasutuses olevad vagunid on oma aja ära elanud. Kui tahaksime jätkata rongiliiklust, siis tuleks selleks investeerida ligemale 100 miljonit krooni, mis oleks ilmselgelt ebaotstarbekas kulutus ega langeks kokku ka ettevõtte põhitegevusega," ütles Eesti Põlevkivi avalike suhete juht Raivo Lott.
Alates homsest hakkavad inimesi Estoniasse vedama Järve Bussipargi bussid. Sama firma sõidutab kaevureid Eesti Põlevkivi tellimusel ka Narva ja Aidu karjääri.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele