Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air jäi mullu 59 miljoniga kahjumisse
Estonian Air teenis mullu 59,5 miljonit
krooni kahjumit, kuigi varasematel aastatel on lennufirma hoolimata lennunduse
üldisest madalseisust suutnud kogu aeg kasumit teenida.
Kuigi lennufirma juhtkond ei ole soostunud eelmise aasta majandusnäitajaid avaldama, seisab firma suurima aktsionäri SAS Groupi aastaaruandes lennufirma majandustulemuste real 35 miljoni Rootsi krooni ehk 59,5 miljoni Eesti krooni suurune kahjum, kirjutas Postimees.
Tulemus on halvenenud enam kui 125 miljoni krooni võrra, sest aasta varem teenis ettevõte 65,8 miljonit kasumit. Estonian Airi käive oli mullu üle 1,1 miljardi krooni.
Kokku vedas lennufirma mullu 689 000 reisijat, mis oli aasta varasemaga võrreldes 7,3 protsenti enam. Liinilendude keskmine täitumus oli 62 protsenti. Tellimusreiside sõitjate arv kasvas 34 protsenti.
Suurima põntsu Estonian Airi majandustulemustele panid selle nõukogu esimehe Olev Schultsi sõnul ootamatud tehnilised rikked, mis firma tegemisi aasta algupoolel saatsid. Asepresident Andrus Aljase sõnul oli nendest tulnud erakorraliste kulude kogusumma 73 miljonit krooni.
Kuigi aastaga kallines ka kütuse hind, see Schultsi sõnul kahjumis suurt rolli ei mänginud, sest hinnatõusuga arvestati ette. Küll aga mõjutas oodatust väiksem reisijate arvu kasv, milles ametlikes kommentaarides süüdistatakse Tallinna lennujaama läbivate reisijate hulga väikest kasvu.
Tallinna Lennujaama juhi Rein Loigu sõnul kasvas lennureisijate arv Tallinnas mullu siiski kiiremini kui Estonian Airi regulaarreisijate arv. «Midagi pole parata, Eesti on väike riik ja rahvaarv seab oma piirid,» lausus ta.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele