Ukraina transpordiminister Mykola Rudkovskyi küsis
Citybankist 7,4 miljardit dollarit (98 mld krooni) laenu, et ehitada esimene
tasuline kiirtee.
Ukraina majandusuudisteportaali Rynok.biz andmetel kulgeb kiirtee marsruudil Kiiev - Lviv, Kiiev - Odessa, Dnipropetrovsk - Odessa ja ringtee ümber Kiievi.
Ukraina peab lähima kümne aasta jooksul investeerima vähemalt 20-30 miljardit dollarit (240-360 mld krooni), et teid uuendada.
Ka välisinvestorid on projektist huvitatud, kuid nad ei taha enne osaleda kui Ukraina muudab oma seadusi, mis käsitlevad eraomanikelt strateegiliste projektide jaoks maade tagasiostmist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.