Ukraina transpordiminister Mykola Rudkovskyi küsis
Citybankist 7,4 miljardit dollarit (98 mld krooni) laenu, et ehitada esimene
tasuline kiirtee.
Ukraina majandusuudisteportaali Rynok.biz andmetel kulgeb kiirtee marsruudil Kiiev - Lviv, Kiiev - Odessa, Dnipropetrovsk - Odessa ja ringtee ümber Kiievi.
Ukraina peab lähima kümne aasta jooksul investeerima vähemalt 20-30 miljardit dollarit (240-360 mld krooni), et teid uuendada.
Ka välisinvestorid on projektist huvitatud, kuid nad ei taha enne osaleda kui Ukraina muudab oma seadusi, mis käsitlevad eraomanikelt strateegiliste projektide jaoks maade tagasiostmist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees