Lennuväljal avariisse sattunud Estonian
Airi Boeing ei hakka nii pea reisijaid vedama, intsident lõi Estonian Airi
lennugraafiku segamini.
Näiteks hilinesid eile Oslost, Stockholmist ja Londonist saabunud lennukid, mitu reisi aga algas ettenähtust hiljem. Lennuplaani muudatuste kohta saab teavet Estonian Airi klienditeenindusest, samuti soovitab firma jälgida infot lennujaamas, kirjutas SL Õhtuleht.
"Võtame ka ise ühendust reisijatega, kelle lende hilinemised ning tühistused puudutavad, ning proovime omalt poolt leida lennuplaani täitmiseks alternatiivseid lahendusi," ütles Estonian Airi pressiesindaja Maris Kivi.
Reedel kella 13 paiku pukseeris lennukite hooldus- ja remondifirma Air Maintenance Estonia (AME) puksiirauto Estonian Airi Boeing 737-500 (Hämarik) angaarist lennuvälja poole. Lennuk pidi paarkümmend minutit hiljem Kiievisse lendama. SL Õhtulehega vestelnud lennuasjatundja sõnul istus lennuki piloodikabiinis AME mehaanik, kes millegipärast hakanud testima generaatorite lülitussüsteemi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Asjatundja sõnul uuritakse praegu, kas vigastada võisid saada ka lennuki mootorid. Kui see nii on, võib õnnetusest tekkinud kahju küündida miljonite kroonideni.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.