Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Luukase viimaseks äriprojektiks jäi gaasiterminali rajamine
Kuigi pärast seda, kui Aadu Luukas müüs oma
osaluse Pakterminali aktsiaid omavas Trans Kullos, hakati rääkima Luukase
aktiivsest ärist taandumisest, siis tegelikult osales Luukas ettevõtluses
aktiivselt edasi.
Kaks nädalat tagasi sõlmis Luukas Sillamäe Sadama juhi Tiit Vähiga kokkuleppe 750 miljonit krooni maksva veeldatud gaasi terminali ehitamiseks Sillamäe Sadamasse.
Raha terminali ehitamiseks pidi tulema Luukase firmalt Baltic Chemical Terminal. Terminalile lisaks on plaanis ehitada ka kai, mis läheb maksma 250 miljonit krooni ning seda rahastab Vähi omanduses olev Sillamäe Sadam.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
5
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele