Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Luukase viimaseks äriprojektiks jäi gaasiterminali rajamine
Kuigi pärast seda, kui Aadu Luukas müüs oma
osaluse Pakterminali aktsiaid omavas Trans Kullos, hakati rääkima Luukase
aktiivsest ärist taandumisest, siis tegelikult osales Luukas ettevõtluses
aktiivselt edasi.
Kaks nädalat tagasi sõlmis Luukas Sillamäe Sadama juhi Tiit Vähiga kokkuleppe 750 miljonit krooni maksva veeldatud gaasi terminali ehitamiseks Sillamäe Sadamasse.
Raha terminali ehitamiseks pidi tulema Luukase firmalt Baltic Chemical Terminal. Terminalile lisaks on plaanis ehitada ka kai, mis läheb maksma 250 miljonit krooni ning seda rahastab Vähi omanduses olev Sillamäe Sadam.
Seotud lood
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele