Kai Realo: kliimaseadust on vaja, aga sellisel kujul toob see kaela ootamatusi
Tööandjad tahavad kliimaseaduse korrektset vormistamist. See tähendab, et eesmärgid, nende täitmine ja võimalikud muudatused peavad olema sätestatud seaduse tasandil, mitte jäetud üksikute ministrite otsustada, ütles Realo.
Seotud lood
Valitsus kinnitas tänasel istungil heaks kliimakindla majanduse seaduse, mis antakse nüüd üle riigikogule. Transporti on seaduses mainitud vaid korra, täpsemad detailid on kirjas vastaval teekaardil.
Selle nädala valitsuse nõupidamisel arutati vahepeal toppama jäänud kliimakindla majanduse seadust, mis esitatakse uuesti valitsusele heaks kiitmiseks järgmisel neljapäeval, peale mida antakse see muudetud kujul taas üle riigikogule.
Vaatamata majanduslangusele kasvab nii kütuste tarbimine kui ka transpordisektori heide märgatavalt. Sellise kliimaseadusega me 2030. aasta eesmärke ei täida, kirjutab Neste Eesti juhatuse liige Ülle Tamme.
“Kliimakindla majanduse seaduse koostamine on üks suurimaid kaasamisprotsesse Eesti ajaloos,” seisab uhke lause kliimaministeeriumi lehel. Need, kes olid kaasatud, pole selle väitega sugugi nõus.
Raskete esemete tõstmine on paljudes töökohtades igapäevane osa tööst. Selleks, et vältida keha ülekoormamist ja vigastusi, on oluline kasutada õigeid tõstmisvõtteid.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
4
Viimased uudised
On tulnud ka piletihinda tõsta
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele