Schenkeri juht: peamine ootus valitsusele on õiglased konkurentsitingimused
Schenkeri juht: peamine ootus valitsusele on õiglased konkurentsitingimused
Eesti Logistika ja Ekspedeerimisettevõtete Assotsiatsiooni (ELEA) nõukogu liige ja AS Schenker tegevjuht Janek Saareoks tunnistas saates Logistikauudised eetris, et sektor ei oota uuelt loodavalt valitsuselt mingeid toetusi, küll aga poliitikat, mis tagaks strateegiliselt elutähtsale valdkonnale võrdsed konkurentsitingimused võrreldes naaberriikidega.
„Mõistame, et riigil pole rahaga priisata ja kohe homme kõiki maanteid neljarajalisteks ei ehita, kuid on väga palju asju mida saab teha nüüd ja kohe ilma miljoneid eurosid investeerimata. Alustagem kasvõi pikemate veoste teele lubamisest või päevarahade süsteemi korrastamisest,“ nentis Saareoks, kelle sõnul tuleks välja töötada ka strateegia, kuidas suunata rohkem kaubavedusid raudteele ning ettevõtteid eelistama keskkonnasõbralikemaid kütuseid.
„Läbi raudtee maksustamise ei suuda see enam konkureerida maanteevedudega, ehkki see oleks oluliselt keskkonnasõbralikum. Maanteevedudes kasutatakse aga endiselt fossiilset kütust, sest keskkonnasõbralik HVO on liiga kallis. Kõiki neid probleem saaks lahendada väga lihtsalt,“ nentis Saareoks.
Saates võeti luubi alla Eesti transpordipoliitika tervikuna, arutleti millised on sektori ootused loodavale valitsusele ning millistes konkurentsitingimustes meie logistikasektori täna tegutseb.
"Logistikauudised eetris" saadet juhib logistikauudised.ee teemaveebi juht Tõnu Tramm.
Seotud lood
Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.
Enimloetud
1
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele