Vesinikbussid said jala Tartu ühistranspordi ukse vahele
Tartu ühistransport võib peagi saada vesinikbusside võrra rikkamaks, sest Eesti Energia, Alexela, GoBus ja Tartu linn kavandavad rohevesiniku pilootprojekti, mille tulemusel alustaksid esimesed vesinikbussid inimeste teenindamist aastal 2023.
Eesti Energia juhatuse liige Margus Vals, Go Groupi juht Jüri Etverk ja Alexela juht Marti Hääl on vesinikbusside usku.
Foto: Äripäev
Äripäeva raadio sisuturundussaates arutleme, miks on konkreetne projekt ja ka rohevesiniku tervikahela toimimise katsetamine Eesti oludes oluline, kes sellest võidavad, millised on rahvusvahelised kogemused ja millist rolli mängib innovatsiooni toetamisel avalik sektor.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.