Vesinikbussid said jala Tartu ühistranspordi ukse vahele
Tartu ühistransport võib peagi saada vesinikbusside võrra rikkamaks, sest Eesti Energia, Alexela, GoBus ja Tartu linn kavandavad rohevesiniku pilootprojekti, mille tulemusel alustaksid esimesed vesinikbussid inimeste teenindamist aastal 2023.
Eesti Energia juhatuse liige Margus Vals, Go Groupi juht Jüri Etverk ja Alexela juht Marti Hääl on vesinikbusside usku.
Foto: Äripäev
Äripäeva raadio sisuturundussaates arutleme, miks on konkreetne projekt ja ka rohevesiniku tervikahela toimimise katsetamine Eesti oludes oluline, kes sellest võidavad, millised on rahvusvahelised kogemused ja millist rolli mängib innovatsiooni toetamisel avalik sektor.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.