Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Erinevad keskkonnanõuded sunnivad autovedajaid leidlikkusele
Seekordne saade on salvestatud 2020. aasta jaanuaris toimunud Autovedajate aastakonverentsil. Pakume teile kuulamiseks kahte ettekannet. Esimese teeb Andrus Laul, OÜ Alonewolf juhatuse liige. Teises Nordecon AS teedeehituse projektijuht Juhan Resser.
Andrus Laulu igapäevane töö on seotud väärtusahela justkui nähtamatu, aga ühe kõige nõudlikuma osaga – kaupade kiire ja õigeaegse tarnimisega klientidele. Millised faktorid on aidanud ettevõttel säilitada teenuse väga head kvaliteeti nii pika aja jooksul. Andrus Laul võtab ettekande aluseks tütarettevõtte Stonewolfi.
Teises saatepooles saab sõna Juhan Ressar, Nordecon AS teedeehituse projektijuht. Tema teema on e-veoseletede kasutamine teedeehituses. Saame teada, et peatöövõtjad ootavad veoselehtede digitaliseerimist pikisilmi, kuid autovedajatel ei ole sellele üleminekuga veel kusagile kiiret.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Juhan Rootsma: “Oleme osanikud ka mitmes kinnisvaraprojektis, kuid need on põhiärist eraldi. Ka omame väärismetallide portfelli, kuid see ei ole eriti suur.”