Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Erinevad keskkonnanõuded sunnivad autovedajaid leidlikkusele
Andrus Laulu igapäevane töö on seotud väärtusahela justkui nähtamatu, aga ühe kõige nõudlikuma osaga – kaupade kiire ja õigeaegse tarnimisega klientidele. Millised faktorid on aidanud ettevõttel säilitada teenuse väga head kvaliteeti nii pika aja jooksul. Andrus Laul võtab ettekande aluseks tütarettevõtte Stonewolfi.
Teises saatepooles saab sõna Juhan Ressar, Nordecon AS teedeehituse projektijuht. Tema teema on e-veoseletede kasutamine teedeehituses. Saame teada, et peatöövõtjad ootavad veoselehtede digitaliseerimist pikisilmi, kuid autovedajatel ei ole sellele üleminekuga veel kusagile kiiret.
E-veoselehe teemal saab pikemalt lugeda SIIT.
Kuulake saadet siit:
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele