Tallinna Sadama praegune juht Valdo Kalm saab ettevõtet juhtida veel vähemalt 2027. aastani.
Foto: Andras Kralla
Tallinna Sadama nõukogu esimees Riho Unt märkis, et nõukogu tegi enne otsustamist ka põhjaliku sihtotsingu. „Valdo Kalm osutus valituks, kuna tal on kindel visioon ja nägemus ettevõtte edasiseks arenguks praeguses keerulises majanduskeskkonnas ja väljakutsete rohkes geopoliitilises olukorras," sõnas Unt börsiteate vahendusel.
Tallinna ja Helsingi sadamad koostöös linnade ja parvlaevafirmadega sõlmisid koostööleppe rohekoridori loomiseks Eesti ja Soome vahele. Koostööd toetavad mõlema riigi valitsused.
Kaubamahu langus ja koondamised, samas ka uued turud ja sadamate funktsioonid, kuid heitlikud meeleolud – Eesti sanktsioonidest räsitud sadamaäri loksub just sellistes lainetes.
Tallinna Sadama Vanasadama kruiisiterminalile väljastati keskkonnamärgis Green Key (Roheline võti), mis tõendab nii kruiisireisijatele kui ka kruiisiterminalis toimuvate ürituste külastajatele ja partneritele, et tegutsetakse keskkonnahoidlikul viisil.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.