Itella Estonia juht: enne kui hakkab paremaks minema läheb esmalt halvemaks
Ellu jäävad need, kes piisavalt kiirelt kohanduvad muutuvates tingimustes. Majandusprognoose vaadates tundub, et enne kui hakkab oluliselt paremaks minema läheb esmalt mõnevõrra halvemaks, kirjutab Itella Estonia OÜ tegevjuht Meelike Paalberg.
Kaks eelmist koroona aastat kandsid pakiveoteenuste ettevõtteid kasvu lainel ning seda nii mahtude kui tulemuslikkuse vaates. Hoogsalt investeeriti võrgustikku ja süsteemide arendustesse. Töötasu, energia ja kütuse kulud toetasid äri kasvu kuni eelmise aasta 4. kvartalini mil sisendhinnad hakkasid kiirelt ja järjepidevalt kasvama. Mõningast stabiliseerumist on toonud viimased päevad/nädalad, loodetavasti mõneks ajaks.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele