Sillat: rohepöörde suurim väljakutse saab olema kaubikuturul
Enam kui 100 aastat tagasi turu survel toimunud pööre elektriautodelt sisepõlemismootoriga masinatele, on nüüd poliitilise tahte toel ametlikult suunatud tagasipöördele. Paraku on olemasoleva tehnoloogiaga loodetud eesmärkideni jõudmine enam kui küsitav, kirjutab AMTELi tegevjuht Arno Sillat värskelt ilmunud Mootorsõidukite müüjate konkurentsiraportis.
Seotud lood
Maikuus kosus Eestis uute sõiduautode turg jõudsalt ja kerkis peaaegu eelmise aasta maikuu tasemele, teatab AMTEL.
Eesti uute sõiduautode turg jätkas detsembris langustrendis, aga aasta kokkuvõttes müüdi uusi sõiduautosid ligi viiendiku võrra rohkem kui 2020. aastal.
Eesti uute sõiduautode turg jätkas augustis mullusega võrreldes tõusulainel, ent eelmiste kuude võrdluses jäi tõus veidi tagasihoidlikumaks, teatas AMTEL.
„Jälgin huviga mis hakkab toimuma aastal 2025 Pariisis, kus hakkab kehtima totaalne diiselsõidukite keeld. Kuidas need tohutud kogused kaupa väikeste kaubikutega laiali veetakse, sest suuremate tarbesõidukite seas ei ole diislile alternatiivi veel niipea näha,“ tõdes saates "Ärikliendid roolis" AMTELi tegevjuht Arno Sillat.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Enimloetud
1
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
Pikem intervjuu Eesti Raudtee peadirektoriga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele