Külmvedude puhul on vastutuse jagamiseks vajalik põhjalik kriisiplaan
Terviseameti külmlaos jaanipäeva paiku temperatuuritõusu tõttu riknenud vaktsiinid ja ravimid on pannud Eesti avalikkuse küsima, kes õnnetu sündmuse eest vastutab? Samas on kohtupraktikas ka juhtumeid, kus ravimid riknesid külmaahela katkemise tõttu juba nende vedamise ajal. Mida peab vedaja selliste vedude puhul arvestama?
Riigikohus tegi juunikuus otsuse, milles andis juhiseid vedaja vastutuse hindamiseks olukorras, kus temperatuuritundlike ravimite veol tekib rike kaubiku külmutusseadmel. Kuigi veolepingu korral kohaldatavad vedaja vastutuse reeglid erinevad neist, mis kohalduvad juhul, kui ravimeid säilitatakse külmlaos, annab Riigikohtu otsus aimu sellest, milline võib kohtupraktika olla ka muudel juhtudel, kui rikneb temperatuuritundlik kaup nagu ravimid või vaktsiinid.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
3
4
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele