Vesinikukütuse laiamahuliseks kasutuselevõtuks tuleb lubada Eestisse ehitada rohkem tuuleparke, sest see on üks vähestest viisidest nö rohelise vesiniku tootmiseks. Üleminekut vesinikuenergia kasutamisele tuleks kiire edu saavutamiseks alustada ühistranspordist, kirjutab ettevõtja Raivo Vare Arenguseire Keskuse blogis.
Raivo Vare.
  • Raivo Vare.
  • Foto: Raul Mee, fotograaf
Juba pikemat aega käib energiamaailmas üleminek senistelt fossiilsetelt kütustelt vähemsaastavatele alternatiividele. Fossiilkütused saastavad loodust, põhjustavad tekkivate kasvuhoonegaasidega kliimasoojenemist ja nende põletamisel tekkivad jäägid on ohtlikud ka tervisele. Erinevate prognooside järgi suudab vesinik aastaks 2050 katta veerandi globaalsest energianõudlusest ja luua sektoris kuni 6 miljonit töökohta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele