Tallink vajus esimeses kvartalis sügavasse kahjumisse
Laevanduskontsern Tallink Grupp teatas madalhooajal 33,2 miljoni euro suurusest puhaskahjumist, mis on järsk kontrast eelmise aasta sama perioodi 2,6 miljoni euro suuruse kasumiga võrreldes.
Seisvad laevad mõjutasid kõvasti Tallinki kahjumlikkust.
Foto: Andras Kralla
Jaanuarist märtsini vähenes ettevõtte reisijate arv aastases võrdluses 12%, 970 359 reisijani. Kaubaveoühikute arv langes 31,9%, 57 830 ühikuni ning sõiduautode vedu vähenes 10,9%, 135 829 autoni.
Samal ajal kui eestlaste Tallink teatab kaubaveomahtude pidevast langusest, teatab Eckerö Line täpselt vastupidisest: kaubaveo turuosa kasvas Soome ettevõttel mullu jõudsalt, jõudes 2024. aasta lõpuks ligi 40% suuruse turuosani.
Märtsis vähenes Tallinki reisijate arv umbes viiendiku võrra ning kaubaveoühikute arv 31%. Ettevõtte sõnul peitub põhjus liikuvate lihavõttepühade koosmõjus, mis eelmisel aastal olid märtsis.
AS Tallink Grupp sõlmis kokkuleppe Iirimaa ettevõttega Irish Continental Group plc ning müüb reisilaeva Star I. Praegu Paldiski-Kappelskäri liinil kurseeriva Star I asendab reisilaev Superfast IX.
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.