Tallinki kaubaveomaht veebruaris mullusest taas kolmandiku võrra väiksem
Tallink vedas veebruaris 4,5% vähem reisijaid kui mullu samal ajal, vähem veeti ka reisijate sõidukeid ning kaobaveomaht oli kolmandiku võrra väiksem nagu ka jaanuaris.
Kaubaveoühikute maht vähenes Eesti ja Soome vahel 33,6% võrreldes mullu veebruariga.
Foto: Liis Treimann
Kokku teenindati veebruaris pea 348 000 reisijat, langust vedasid Soome ja Rootsi vahelised sõidud, kus vähenemine oli 11,7%. Veidi ehk 1,6% võrra kasvas Eesti ja Rootsi vahel reisinute arv, keda oli eelmisel kuul pea 32 000.
Kunda sadam on algatanud detailplaneeringu, et kasvada kolm korda suuremaks. Sadama naabruses elavad inimesed hakkasid aga eelmisel nädalal allkirju koguma, et sadam oma laienemisplaane muudaks.
Muuga-Vuosaari liini reisijanumbrite tõus näitab, et autoga liiklejad väärtustavad üha enam alternatiive Eesti ja Soome pealinnade sadamatele, kus sageli satutakse liiklusummikutesse ja kus lisandub kogu reisile arvestatav ajakulu.
Tallinki reisilaev Star naaseb Eestisse pikaaegsest tšarterist Iirimaalt, ning asub 9. veebruarist teenindama Paldiski-Kappelskäri liini. Sellega soovib Tallink tõsta teenuse kvaliteet antud liinil uuele tasemele.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.