Abilinnapea Kristjan Järvan selgitas, et trollide ajutine asendamine bussidega on vajalik, kuna olemasolev trollipark selle taristu, sealhulgas kontaktvõrk ja alajaamad, on sellises seisus, et nende remontimine polnud enam võimalik. „Üle 15 aasta vanu trolle on keeruline hooldada, sest nii vanadele sõidukitele pole saada varuosi. Seetõttu asendame need kuni uute saabumiseni ajutiselt bussidega. Linnavalitsus eraldas tänavu kevadel trollipargi uuendamiseks 30 miljonit eurot. AS Tallinna Linnatransport kuulutas suvel välja hanke uute trollide ostmiseks, mille tulemused selguvad peagi,“ lisas Järvan.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele