Lisavahendite vajadus tuleneb ühistranspordi baaseelarve külmutamisest 2020. aastal. Eelnevate aastatel on ühistransporditoetuse puudujääki rahastatud samuti valitsuse reservist.
Seotud lood
Ärimees Marcel Vichmann liigutas üle 30 miljoni eurose hinnalipikuga Edelaraudtee Go Groupi kätte ja sai vastutasuks uuesti kontserni suuromanikuks.
Tallinnas alustab järgmisel nädalal tööd esimene uus PESA tramm, mille katsetused on nüüdseks lõppenud.
TLT teatas plaanist soetada veel sel aastal oma sõidukiparki juurde 30 uut gaasibussi, millega asendatakse täna kasutusel olevatest diiselbussidest kõige vanem osa.
„Näiteks Harjumaal on maksumaksja panus ühistranspordi korraldamisel kasvanud viimase 7 aastaga 11 korda! See on üüratu number ja ilma põhjaliku liikuvusreformita me enam jätkata ei saa,“ nentis Mootor Grupi äriarendusjuht Mart Raamat saates „Logistikauudised eetris.“
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele