Maaelukomisjoni poole pöördusid Saaremaa seakasvatajad murega, et kui nad ei mahu oma loomadega praamile või soovib praamiliikluse korraldaja, et nad loomi mandrile transpordiks hilisõhtusel ajal, tekitab ooteaeg ning veokis pikalt viibimine tekitab loomadele suurt stressi, vahel ka vigastusi.
Seotud lood
Soome vedajal õnnestus end vingerdada Eesti magusale tööotsale – vedada Enefit Greeni Sopi-Tootsi tuuleparki tuulikute hiiglaslikke osi, kirjutab Äripäev.
Euroopa autovedajad kulutavad aina rohkem raha palkadele, seadmetele ja teenustele, nendib värske IRU Intelligence Briefing.
Regionaal– ja Põllumajandusministeerium pikendab kahe nädala võrra Regula lisareiside tellimust. TS Laevad OÜ teeb Regulaga lisareise juhul, kui sadamas on reisist maha jäänud umbes 40 sõiduautot.
Riigilaevastiku täiemahulise töö käivitamisest möödus äsja esimene aasta. Asutuse peadirektor Andres Laasma tõdeb pikemas intervjuus, et ehkki teekonnale asudes oli selle õnnestumises kahtlejaid mitmeid, suudeti paratamatult kaasnenud kasvuraskused edukalt seljatada. Kuid tõsisemad väljakutsed ootavad veel ees.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele