Pärnu–Uulu 2 + 2 teelõik avati eile liikluseks. Ehitus sai valmis planeeritust pool aastat varem, ehituse peatöövõtja oli Verston.
Transpordiameti juht Priit Sauk teelõigu avamisel.
  • Transpordiameti juht Priit Sauk teelõigu avamisel.
  • Foto: Karli Saul
„Pärnu–Uulu teelõigu ehitus on transpordiameti lähiaastate üks suuremaid ehitushankeid ning liiklusohutuse taseme tõstmine siseriiklikel teedel on üks meie prioriteetidest. Meil on siiralt hea meel, et tänu Euroopa Liidu rahastusele oli meil võimalik anda oma panus tagamaks Via Baltica Pärnu–Uulu lõigul ohutu ja mugav liikumine,“ ütles pressiteates transpordiameti teehoiuteenistuse lääne osakonna juhataja Hannes Vaidla.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele