Uurimise põhjal on komisjon jõudnud järeldusele, et Hiina elektrisõidukite väärtusahel toetub ebaõiglasele subsideerimisele, mis võib põhjustada ELi tootjatele majanduslikku kahju. Uurimise käigus uuriti ka meetmete tõenäolisi tagajärgi ja mõju elektrisõidukite importijatele, kasutajatele ja tarbijatele ELis. Läbirääkimised jätkuvad tehnilisel tasandil, et leida WTO nõuetele vastav lahendus.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
3
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele