„Konstruktsioonid, millest igaüks kaalub 420 tonni, on selle hiiglasliku maardla seisukohast tähtsad plokid, sest nad paigaldatakse merre esimestena ja seepärast oli ka ütlemata oluline, et nad toimetataks kätte kokkulepitud tähtajaks. Sestap andsime ka endast parima, et töö saaks tehtud hästi ja õigel ajal. Osa mooduleist on juba jõudnud Norra tehasesse, kust nad saadetakse edasi lõplikusse paigalduskohta maardlas,” kommenteeris projekti kulgu Marketex Offshore Constructionsi juhatuse liige Nadežda Vassiljeva.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele