„Konstruktsioonid, millest igaüks kaalub 420 tonni, on selle hiiglasliku maardla seisukohast tähtsad plokid, sest nad paigaldatakse merre esimestena ja seepärast oli ka ütlemata oluline, et nad toimetataks kätte kokkulepitud tähtajaks. Sestap andsime ka endast parima, et töö saaks tehtud hästi ja õigel ajal. Osa mooduleist on juba jõudnud Norra tehasesse, kust nad saadetakse edasi lõplikusse paigalduskohta maardlas,” kommenteeris projekti kulgu Marketex Offshore Constructionsi juhatuse liige Nadežda Vassiljeva.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
6
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Konverentsid
Hetkel kuum
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele