Konkurentsiamet: kütuseturg vajab tõhusamat järelevalvet

Konkurentsiamet Eesti tanklakettide hinnakujunduses ja tegutsemises midagi taunimisväärset ei leidnud.
Konkurentsiameti peadirektori Evelin Pärn-Lee sõnul on kütuse jaeturg väga oligopoolne (väheste tegijatega) ning hulgiturg selgelt duopoolne (kahe tegijaga).
  • Konkurentsiameti peadirektori Evelin Pärn-Lee sõnul on kütuse jaeturg väga oligopoolne (väheste tegijatega) ning hulgiturg selgelt duopoolne (kahe tegijaga).
  • Foto: Eiko Kink
Kütuste hinnakujundus Eestis on tihedalt seotud maailmaturuhindade ja aktsiisimääradega, leidis konkurentsiamet pea kaks aastat väldanud analüüsi tulemusel. Peamine hinnaindikaator on S&P Global Plattsi noteering, mis määrab ka sisseostuhinna. Samas nähtub ka asjaolu, et kuigi Eesti kütusehinnad järgivad maailmaturu hinnamuutusi, on hindade muutused kohalikul tasandil tihti aeglasemad.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele