Valitsus kiitis eile heaks vedelkütuse seaduse muutmise eelnõu, mis annab riigile paremaid võimalusi kontrollida ja ka karistada kütusetarnijaid, kes biokütuse nõuet eirates saavutaksid ebaausa turueelise.

- Kütusetarnija peab tagama vähemalt 7,5% tarnitud kütuste koguenergiast biokütusena. Foto: Andras Kralla
Kliimaministeeriumi energeetikaosakonna juhtaja Rein Vaksi sõnul on praegu kehtivad trahvimäärad ajale jalgu jäänud ega ole seetõttu suuremate firmade jaoks piisavalt mõjusad. Selleks, et trahv oleks suurem kui rikkumisest saadav majanduslik kasu, muudetakse trahvimäärad seadusega suuremaks.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Äripäeva Autovedajate aastakonverentsil tegid IIZI ärikliendiüksuse juht Kaido Konsap ja analüütik Tiit Jõgi ülevaate kindlustusturu hetkeolukorra kohta. Muuhulgas arutati ka tuleviku väljakutseid keskendudes eelkõige liiklus- ja kaskokindlustuse arengutele.