ASi Tallinna Sadam tütarettevõte OÜ TS Shipping sõlmis lepingu Equinor UK Ltd’ga multifunktsionaalse jäämurdja Botnica prahtimiseks 40 päevaks alates 5. juunist 2023, millele lisandub optsioon kuni 10 lisapäeva prahtimiseks.

- Jäälõhkuja Botnica.
- Foto: TS Shipping
Equinor on rahvusvaheline energiaettevõte, mis juhib taastuvenergiale üleminekut ja püüdleb turuliidriks taastuvenergia valdkonnas, keskendudes avameretuulele. Lepingu kohaselt osutab Botnica abilaevateenuseid Equinori operatiivsetele avamere tuuleparkidele Ühendkuningriigis, sh hooldusmeeskonna transport ja majutus, samuti kõikumisi kompenseeriva trepisüsteemi ja -kraanaga opereerimine.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kolmapäeval lõppesid jäämurdetööd Soome lahel, mis tänavu kestsid vaid 27 päeva.
Tallinna Sadama nõukogu otsustas mõni aeg tagasi investeerida kuni 53 miljonit eurot Paldiski Lõunasadamasse uue meretuulepargi arendamiseks, nüüdseks on leitud ka arendaja, kelleks valiti Sunly.
Täna, 18. novembri hommikul jõudis Kanada Arktikast tagasi Tallinna Vanasadamasse jäämurdja Botnica, mis kuulub Tallinna Sadama tütarettevõttele TS Shipping.
Tallinna Sadama tütarettevõtte TS Shipping jäämurdja Botnica asus taas teele Kanada Arktikasse, et juba viiendat suveperioodi järjest töötada Milne Inleti ja Steensby Inleti sadamate lähistel rauamaaki kaevandava ettevõtte heaks.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.