HHLA TK Estonia Muuga terminal teenindas suurimaid Eestit külastanud ro-ro laevu

Veebruaris ja märtsis külastasid HHLA TK Estonia terminali ajaloo suurimad Muugal sildunud ro-ro laevad, operaatori Finnlinesi laevad Finnsky, Finnbreeze ja Finneco II, millest viimase puhul on tegu ühtlasi alusega, mis sadamas viibimise ajal ei paiska õhku kasvuhoonegaase.
Muuga sadam
  • Muuga sadam
  • Foto: HHLA TK
Kokku külastasid Saksamaalt Travemündest väljunud Finnlinesi alused Muugat seitsmel korral ning Eestis lossiti maha kokku ligi 1400 ühikut veoautot, treilerit, konteinerit ning uusi sõiduautosid. Eestist laaditi laevadele omakorda 730 veokit, treilerit, konteinerit ja uut sõiduautot.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele