2022. aastal toimus Eesti raudteedel 12 avaliku raudteeohutusega seotud juhtumit, neist 10 olid sõiduki ja rongi kokkupõrked raudteeülesõidukohtades ja 2 otsasõidud raudteel viibinud inimestele. Õnnetusjuhtumite tulemusel hukkus 1 inimene ja vigastada sai 15 inimest.
Raudteeõnnetused toimuvad peamiselt ülesõidukohtades.
  • Raudteeõnnetused toimuvad peamiselt ülesõidukohtades.
  • Foto: Andras Kralla
„Õnnetusjuhtumite analüüs viitab, et tegeleda tuleb raudteeületuskohtade teemaga. Eelmisel aastal toimus tavapärasest rohkem kokkupõrkeid sõiduautode ja rongide vahel, mis toimusid ainult liiklusmärkidega reguleeritud raudteeülesõidukohtadel. See viitab sellele, et autojuhtide teadlikkus raudteeülesõidukohtade ohtlikkusest on langenud. Samuti tekitavad muret olukorrad, kus on oht võimalikuks õnnetusjuhtumiks, mille tagajärjel inimene võib saada raskelt vigastada või hukkuda. Raudtee-ettevõtted registreerivad ohuolukorrad, kus liikleja on vahetult rongi eest möödunud või jäänud seisma rongile ohtlikult lähedal. 2022. aastal registreeriti selliseid juhtumeid 77,“ kommenteeris TTJA raudteetalituse juhataja Kadi Zavadskis.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele