Tartus avati neljapäeval liiklusele Riia ringristmiku viadukt, mille tulemusena muutub eelkõige Tallinn-Võru ja Võru-Tallinn suunal liiklejate teekond senisest sujuvamaks, kiiremaks ja ohutumaks.
Riia ringristmikul viidi liiklus sellega kolmele tasandile. Lisaks viaduktile avati ka kergliiklusteede tunnelid, mis viivad jalakäijad ning jalgratturid autoliiklusest eraldi tasandile.
Täna sai allkirjad Tartu läänepoolse ümbersõidu II etapi ehitusleping ning juunis alustatakse Tartus Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa põhimaantee ja sellega seonduva kohaliku tänavavõrgu mahukate ehitus- ja rekonstrueerimistöödega, mis kestavad kaks aastat. Ehitusalasse jääb ka Riia ringristmik, mis muudetakse eritasandiliseks.
Kõige liiklusõnnetusrohkemad kohad Eestis on Riia ring ja Lõunakeskuse parkla Tartus. Alates möödunud aasta teisest kvartalist on Riia ringil juhtunud 131 liikluskindlustusjuhtumit ja Lõunakeskuse parklas 120 juhtumit, selgub LKFi kokkuvõttest.
Alates eelmise aasta kolmandast kvartalist Eesti liiklusõnnetuste rohkeim ristmik, kus toimub aastas üle 150 juhtumi. Teisel kohal on Tallinna Akadeemia tee ring, kus on viimase aasta jooksul juhtunud 119 liiklusõnnetust, teatab Liikluskindlustuse Fond.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.