AS Eesti Raudtee kuulutas välja hanke Aegviidu–Tapa rööbastee rekonstrueerimiseks eesmärgiga suurendada reisirongide sõidukiirust Tallinna–Tartu liinil järk-järgult kuni 160 km/h.
Eesti Raudtee tahab võimaldada raudtee sõita kiiremini.
  • Eesti Raudtee tahab võimaldada raudtee sõita kiiremini.
  • Foto: Andras Kralla
„Sellel lõigul on kasutusel veel puitliiprid, mis on aja jooksul muutunud üsna defektseks ega võimalda kiiruse tõusu, seetõttu vajavad need täielikku väljavahetamist. Samuti vahetatakse töö käigus välja ka ülejäänud taristu elemendid – rööpad ja ballast, tugevdatakse muldkeha, rekonstrueeritakse sillad-truubid ning ülesõidud ja -käigud, rajatakse uued veeviimarid,“ kommenteeris planeeritud töid Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele