Tallinna lennujaama juhatuse esimehe Riivo Tuvikese sõnul on rekordilise 50 sihtkoha kättesaadavus ja koroonapiirangute leevenemine hoogustanud reisimist. “See, et reisijate arv on kasvutrendis näitab, et inimestes on suurenenud turvatunne tuleviku suhtes ja julgetakse taas reisida,” rääkis Tuvike. Tallinna lennujaama märtsi reisijate arv jäi kriisieelsele ajale alla vaid 25% ning aprillis ja suvekuudel on oodata reisijate arvu kiiret taastumist.
Seotud lood
Märtsi lõpus läks Tallinna lennujaam üle suvisele lennugraafikule, mis tõi endaga kaasa sageduste ja otselendude arvu tõusu, pakkudes rekordarvu sihtkohti. Regulaarlennud toimuvad sel suvel 36 sihtkohta, millele saab pileteid osta otse 15 lennufirma kodulehtedelt ja lisaks toimuvad tellimuslendude seeriad, millele saab pileteid osta reisibüroodest.
Veebruaris teenindas Tallinna lennujaam 127 503 reisijat, mida oli ligi viis korda rohkem kui eelmisel aastal samal perioodil. Kriisieelse mahuga võrreldes jäi reisijate arv 65% tasemele.
Eesti erakapitalil põhinev lennufirma NyxAir alustab 5. mail 2022 reisijatevedu Pärnu ja Helsingi liinil. Täna algas piletimüük, ühe suuna hinnad algavad 60 eurost.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele