Ekspedeerimisfirmad on sunnitud Valgevenega äri ajamiseks kasutama kavalust

Euroopa Liidu vastu võetud Valgevene-vastased sanktsioonid ei ole Lukašenka režiimi veel mõjutanud, küll aga on need hakanud tekitama probleeme Eesti ekspedeerimisega tegelevatele väikeettevõtetele, mis sunnib neid otsima alternatiivseid väljapääse.
Eesti ekspedeerimisfirma Baroposs direktor Ljudmila Sibul.
  • Eesti ekspedeerimisfirma Baroposs direktor Ljudmila Sibul.
  • Foto: Liis Treimann
Pärast Euroopa sanktsioonide kehtestamist Valgevene vastu eelmise aasta juunis on Eesti ettevõtted seisnud silmitsi Valgevenesse suunduvate või sealt pärit rahaülekannete kontrollimisega. Mõned võtavad asja rahulikult, kuid teiste jaoks tekitab selline kontroll ebamugavusi – eriti kui makse jääb mitmeks päevaks kinni, kirjutab Äripäev.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele