Hyundai Ioniq 5 oktoobrikuisel Eesti Aasta Auto 2022 proovisõidupäeval
Foto: Silvo Voznesenski / Automotiiw
Lõppvoorus edestas Ioniq 5 oma konkurenti eesrindlike elektri-pereautode turul Škoda Enyaq iV-d. Tõsi, punktivahe oli veenev – Hyundai 63 silma Škoda 42 vastu.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.