Eesti võib kaotada õiguse Narva jõe suudmes laevatamiseks
Täna, 26. novembril kell 11 otsivad tipp-poliitikud ja -asjatundjad Tallinnas Paksu Margareta suurtükitornis lahendusi Narva-Jõesuu muuli rajamiseks, et vältida olukorda, kus liiv ummistab Narva jõe suudme Eesti poolse osa laevadele läbipääsmatuks.
Milliste vahenditega ja kui kiiresti oleks võimalik Eesti julgeolekule ja majandusele ülimalt oluline Narva-Jõesuu muul rajada, selgitavad riigikogu esimees Jüri Ratas, Teaduste Akadeemia president Tarmo Soomere, Narva linnavolikogu esimees Katri Raik, Meremuuseumi direktor Urmas Dresen ja Narva-Jõesuu linnapea Maksim Iljin.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.