ShoreLinki tegevjuht Klaus Kopelman ütles pressiteates, et nende ettevõttel on laevamehaanikas suured kogemused, koostööd on tehtud nii sadamate kui laevaomanikega. „See on meie lahenduste suur eelis – arvestatakse tehnilisest aspekti ja kasutajakogemust. Eesmärgiks on kohaldatud tehniliste lahenduste loomine, mis järgivad nii sadama kui ka laevaomanike vajadusi ning aitavad neil õhuheitkoguseid vähendada ja keskkonnaalaseid eesmärke saavutada,“ lisas Kopelman.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
3
6
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Viimased uudised
Memorandum hõlmab nii reisijate- kui ka kaubavedu
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele