Konverentsil arutatakse, milliste mängureeglitega peaksid vedajad arvestama ja milliseid uusi väljakutseid pakub käesolev aasta.
Millest konverentsil räägime?
*Uurime võimalusi hakata Eesti teedel sõitma 25,25 meetri pikkuste autorongidega.
*Võrdleme Eesti vedajate konkurentsivõimet ja -keskkonda lähinaabritega.
*Võimalustest, mida pakub vedajatele raudtee areng ning milliseid tehnilisi muudatusi koostöö eeldab.
*Inimeste väärtustamisest, meeskonna toest, vaimsest tervisest ja töödistsipliinist.
*Võõrtööjõu palkamisest ja selle mõjust ettevõtte meeskonnale.
Aruteluringis:
- otse roolist – millised on kogemused pikkade autorongide testsõitjal;
- kuidas mõjutab diisliaktsiisi tagasitõstmine meie veondussektorit;
- mida toob veel endaga kaasa EL liikuvuspakett?
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
1
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
4
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
5
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
6
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Viimased uudised
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele