Konverentsil arutatakse, milliste mängureeglitega peaksid vedajad arvestama ja milliseid uusi väljakutseid pakub käesolev aasta.
Millest konverentsil räägime?
*Uurime võimalusi hakata Eesti teedel sõitma 25,25 meetri pikkuste autorongidega.
*Võrdleme Eesti vedajate konkurentsivõimet ja -keskkonda lähinaabritega.
*Võimalustest, mida pakub vedajatele raudtee areng ning milliseid tehnilisi muudatusi koostöö eeldab.
*Inimeste väärtustamisest, meeskonna toest, vaimsest tervisest ja töödistsipliinist.
*Võõrtööjõu palkamisest ja selle mõjust ettevõtte meeskonnale.
Aruteluringis:
- otse roolist – millised on kogemused pikkade autorongide testsõitjal;
- kuidas mõjutab diisliaktsiisi tagasitõstmine meie veondussektorit;
- mida toob veel endaga kaasa EL liikuvuspakett?
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
Lisatud pildigalerii Kehtnas toimunud demopäevast
4
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Saatse saapa uus ümbersõit valmib 2026. aasta oktoobriks
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii Kehtnas toimunud demopäevast
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele