Konverentsil arutatakse, milliste mängureeglitega peaksid vedajad arvestama ja milliseid uusi väljakutseid pakub käesolev aasta.
Millest konverentsil räägime?
*Uurime võimalusi hakata Eesti teedel sõitma 25,25 meetri pikkuste autorongidega.
*Võrdleme Eesti vedajate konkurentsivõimet ja -keskkonda lähinaabritega.
*Võimalustest, mida pakub vedajatele raudtee areng ning milliseid tehnilisi muudatusi koostöö eeldab.
*Inimeste väärtustamisest, meeskonna toest, vaimsest tervisest ja töödistsipliinist.
*Võõrtööjõu palkamisest ja selle mõjust ettevõtte meeskonnale.
Aruteluringis:
- otse roolist – millised on kogemused pikkade autorongide testsõitjal;
- kuidas mõjutab diisliaktsiisi tagasitõstmine meie veondussektorit;
- mida toob veel endaga kaasa EL liikuvuspakett?
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
3
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele