Kliimanõuete karmistumine ja elektroonikakomponentide defitsiidist tingitud tarneraskused on tekitanud autoturul olukorra, kus mõnda mudelit peab ootama ligi 10 kuud. Sellegipoolest on liisingutaotluste arv võrreldes aastataguse ajaga teinud suure kasvu, teatab Luminor.
Teinekord peab uue auto rooli taha istumist ootama mitu kuud.
  • Teinekord peab uue auto rooli taha istumist ootama mitu kuud.
  • Foto: Sxanpix
Luminori liisingu juhi Andrus Soodla sõnul on hoolimata koroonakriisist nõudlus autoturul püsinud viimase aasta jooksul ja ka praegu üllatavalt tugevana, ent pakkumine on vähenenud. Selle taga on kaks olulist faktorit, millest esimene on otseselt seotud Euroopa Liidu kliimaeesmärkidega.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele