Kliimanõuete karmistumine ja elektroonikakomponentide defitsiidist tingitud tarneraskused on tekitanud autoturul olukorra, kus mõnda mudelit peab ootama ligi 10 kuud. Sellegipoolest on liisingutaotluste arv võrreldes aastataguse ajaga teinud suure kasvu, teatab Luminor.
Teinekord peab uue auto rooli taha istumist ootama mitu kuud.
  • Teinekord peab uue auto rooli taha istumist ootama mitu kuud.
  • Foto: Sxanpix
Luminori liisingu juhi Andrus Soodla sõnul on hoolimata koroonakriisist nõudlus autoturul püsinud viimase aasta jooksul ja ka praegu üllatavalt tugevana, ent pakkumine on vähenenud. Selle taga on kaks olulist faktorit, millest esimene on otseselt seotud Euroopa Liidu kliimaeesmärkidega.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele