MKMis kuu aega ametis olnud merenduse asekantsleri eestvedamisel tuleb juuni teisel nädalal esmakordselt kokku meremajanduse ümarlaud, mis toob ühe laua taha riigi, ettevõtjad, merendusalased ühendused ja merendusentusiastid, et töötada koos Eesti kui mereriigi tervikliku arengu suunas.
Eesti on küll mereriik, kuid merendusele ei ole siiani ülemäära suurt tähelepanu pööratud.
  • Eesti on küll mereriik, kuid merendusele ei ole siiani ülemäära suurt tähelepanu pööratud.
  • Foto: Liis Treimann
„Merenduses puhuvad uued tuuled, kuid kogu sektorit ühendavat formaati pole veel tekkinud. Ümarlauaga soovime tuua kogu mereriigi huvipooled samale lehele, et tekiksid uuenduslikud plaanid, mis kinnistaksid Eesti tugevust mereriigina kogu maailmale,“ ütles värskelt ametisse asunud meremajanduse asekantsler Kaupo Läänerand.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele