Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Taani politsei sundis Eesti veokijuhi kolmeks päevaks autokabiini

Eelmisel nädalal Taanis veoki tehnilise manipuleerimise, võõra veolitsentsiga sõitmise ja kiiruse ületamise eest 14 000 eurot trahvi saanud veofirma grusiinlasest juht süüdistab Taani politseid ebainimlikus käitumises ning seadusvastases survestamises. Eesti kaugvedajate esindaja aga leiab, et selline inimene poleks tohtinud veokiroolis isegi istuda.
Eelmisel nädalal Taanis rutiinse kontrolli käigus kinni peetud Scania tõi selle juhile ja omanikule soolase trahvi ning endiselt Taani politsei aresti all. Kõige varem võib sõiduki omanik Sergo Turmanidze näha oma veokit alles sügisel.
  • Eelmisel nädalal Taanis rutiinse kontrolli käigus kinni peetud Scania tõi selle juhile ja omanikule soolase trahvi ning endiselt Taani politsei aresti all. Kõige varem võib sõiduki omanik Sergo Turmanidze näha oma veokit alles sügisel.
  • Foto: Erakogu
„Kui ma nägin trahvi suurust, pidin peaaegu infarkti saama,“ tõdeb kaugveofirma Batumi omanik ja ainus juht Sergo Turmanidze Äripäevale.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele