Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Transpordiamet suunab kruusateede tolmuvabaks muutmisse 5,5 miljonit lisaeurot
Transpordiameti investeeringute komitee otsusega suunatakse 2021. aastal täiendavalt 5,5 miljonit eurot kruusateedele toluvaba katte ehitamiseks. Selle summa eest saab tolmuvabaks ligikaudu 55 kilomeetrit kruusateid.
Valitsus kinnitas selle kümnendi uuendatud riigiteede teehoiukava: võrreldes esialgsega suureneb 2021. aastal teehoiu rahastus 48 miljoni euro ning 2022. aastal ligi 21 miljoni euro võrra.
Möödunud nädalal sa allkirjad ehitusleping, mis tähistab paberil kokku lepitud Saue-Topi ühendustee rajamise reaalsuseks saamist - algavad ühendustee ehitustööd esmalt raadamise, väljakaevete ja pinnase äraveoga.
31. detsembril 2020 kuulutas Maanteeamet välja riigihanke Tallinna ringteel Kanama–Valingu lõigu ehitamiseks. 4,6-kilomeetrine lõik ehitatakse 2+2 sõidurajaga maanteeks, lisatakse mitmeid uusi ristmikke tunneleid.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.