Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rahanduskomisjon soovib tõsta Eesti sadamate kaubavoogusid
Riigikogu rahanduskomisjoni esimees Aivar Kokk tutvustab täna riigikogus 2021. aasta riigieelarve eelnõusse tehtud täiendusi, kus üheks olulisemaks on veeteede tasude 50% alandamine, et soodustada kaubavoogude kasvu läbi Eesti sadamate.
Koka sõnul soovitakse veeteetasude soodustust eesmärgiga edendada rahvusvahelise meretranspordi jätkumist Eesti sadamate kaudu. “Teeme ettepaneku vabastada 2020. aasta 1. aprillist kuni aasta lõpuni Eesti sadamatesse sisenevad laevad 50 protsendi ulatuses veeteetasude maksmisest. Loodame sellega motiveerida kaubasaatjaid suunama oma kaubavoogusid Eesti sadamate kaudu,” põhjendas Kokk muudatuse tagamaid.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.