• 18.11.20, 11:34
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Rahanduskomisjon soovib tõsta Eesti sadamate kaubavoogusid

Riigikogu rahanduskomisjoni esimees Aivar Kokk tutvustab täna riigikogus 2021. aasta riigieelarve eelnõusse tehtud täiendusi, kus üheks olulisemaks on veeteede tasude 50% alandamine, et soodustada kaubavoogude kasvu läbi Eesti sadamate.
Muuga konteinerterminal.
  • Muuga konteinerterminal.
  • Foto: Erik Prozes
Koka sõnul soovitakse veeteetasude soodustust eesmärgiga edendada rahvusvahelise meretranspordi jätkumist Eesti sadamate kaudu. “Teeme ettepaneku vabastada 2020. aasta 1. aprillist kuni aasta lõpuni Eesti sadamatesse sisenevad laevad 50 protsendi ulatuses veeteetasude maksmisest. Loodame sellega motiveerida kaubasaatjaid suunama oma kaubavoogusid Eesti sadamate kaudu,” põhjendas Kokk muudatuse tagamaid.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele