• 23.10.20, 13:13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Väo liiklussõlmes uued liikluskorralduse muudatused

Alates 25. oktoobrist 2020 on Narva poolt tulles Tallinna–Narva maanteel Väo liiklussõlme jõudes linna sisenemine suunatud uuele teeosale.
Väo liiklussõlmes uued liikluskorralduse muudatused
Muutub eelkõige see, et linna sisenejad ei pea Tallinna–Narva maanteel enam foori punase tule taga seisma, mistõttu linna sisenemine on sujuvam. Alles jäävad parempööre Rahu teele ja vasakpööre Tallinna ringteele ning Rahu teel kõik liikumise suunad on tagatud. Pöörded Tallinna ringteele on endiselt fooriga reguleeritud.
Maanteeamet palub liiklejatel varuda kannatlikkust ja jälgida tähelepanelikult ajutise liikluskorralduse eelsuunaviitasid, et jõutaks õigeaegselt soovitud sõidurajale reastuda tagades sellega sujuvama liikumise.
Võimalusel palume ristmikku vältida ja kasutada alternatiivseid marsruute.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Täpsemat infot liikluskorralduse ja -piirangute kohta leiab http://www.tarktee.ee/.
Aastatel 2020–2021 ehitatakse täies mahus ümber Väo liiklussõlm, mis on üks Tallinna–Narva maanteel pealinna piirile jäävatest olulisematest ja liiklustihedamatest ristmikest. Liiklussõlm valmib 2021. aasta hilissügisel.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele