Tallink Rootsi–Soome liiklusest suurt abi ei looda

Viking Line jätkab Tallinna ja Helsingi vahel sõitmist kahe laevaga. Vähemalt aasta lõpuni on liinil nii Viking XPRS kui ka Gabriella.

Soomes Rauma tehases valmib Tallinna börsifirma Tallink Grupi uus laev MyStar, mis tuleb iga hinna eest kätte saada ja tööle panna, ütles börsifirma värske finantsjuht Joonas Joost.

Viking Line müüb rahvusvahelise maaklerfirma Clarksons kaudu hetkel Tallinna ja Helsingi vahet sõitvat laeva Mariella, vahendab Kauppalehti.

Tallinki parvlaev Victoria I on võimeline tootma Rakvere linna jagu elektrit ning kulutab ise tööolukorras umbes kolmandiku Paide linna kogusest. Sadamas olles, tõsi, mõnevõrra vähem. Kuid rohelise kaldaelektri kasutamisega väheneb reisilaeva CO₂ heitmete maht umbes 120 tonni võrra ühes kuus.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.