Kõik sõltub tema sõnul sellest, kas reisijad kohe laevadele tormavad. Nöjd juhib tähelepanu sellele, et ka enne koroonat käisid soomlased rohkem Rootsis kui rootslased Soomes ja vaevalt neid nüüdki suurte massidena Soome saabub.
Seotud lood
Viking Line jätkab Tallinna ja Helsingi vahel sõitmist kahe laevaga. Vähemalt aasta lõpuni on liinil nii Viking XPRS kui ka Gabriella.
Soomes Rauma tehases valmib Tallinna börsifirma Tallink Grupi uus laev MyStar, mis tuleb iga hinna eest kätte saada ja tööle panna, ütles börsifirma värske finantsjuht Joonas Joost.
Viking Line müüb rahvusvahelise maaklerfirma Clarksons kaudu hetkel Tallinna ja Helsingi vahet sõitvat laeva Mariella, vahendab Kauppalehti.
Tallinki parvlaev Victoria I on võimeline tootma Rakvere linna jagu elektrit ning kulutab ise tööolukorras umbes kolmandiku Paide linna kogusest. Sadamas olles, tõsi, mõnevõrra vähem. Kuid rohelise kaldaelektri kasutamisega väheneb reisilaeva CO2 heitmete maht umbes 120 tonni võrra ühes kuus.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
5
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele