Autor: Allan Rajavee • 14. juuli 2020
Ainult tellijateleEesti kaubavedajad: Euroopa Liidu transpordireform ahistab äärealasid
Kolmandik Baltikumi kaugsõidu veokijuhtidest võivad lähiaastail enda töökoha Euroopa Liidu maanteetranspordi reformi tõttu kaotada, kuna muudatused soosivad Lääne- ja Kesk-Euroopa veofirmasid.
Autor: LIIS TREIMANN
Eelmisel nädalal Euroopa Parlamendis suurriikide saadikute poolt läbi surutud maanteetranspordi reformi tõttu süüakse rahvusvaheliste kaubavedudega tegelevad Eesti ettevõtted nende hinnangul Kesk-Euroopa turult järgmise 18 kuu jooksul lihtsalt välja.
Peaasjalikult teeb Eesti autovedajatele muret nii juhtide kui ka veokite regulaarse kojutoomise nõue. Näiteks varem uute sõiduautode vedamisele Kesk- ja Lääne-Euroopas keskendunud Põlvamaa firma Hert-Transport on nii veokid kui ka juhid Eestisse toonud ning plaanib vähemalt lähiajal keskenduda Balti ja Skandinaavia vedudele, ütles ettevõtte juhatuse liige Tarmo Tšernjavski.
Sisu on kättesaadav ainult tellijale. Lugemiseks logi sisse või osta ligipääs allolevalt lingilt.
Vormista püsimaksega tellimus kohe ja saad:
- Ligipääsu kõigile lukus lugudele
- Ligipääsu Logistikauudised erilehe PDFidele
- Ligipääsu Transpordi ja logistika infolehele
Jaga lugu 
Logistikauudised.ee uudiskiri kajastab olulisemaid logistikateemalisi uudiseid Eestist ja välismaalt. Uudiskiri ilmub kord nädalas.
Logistikauudised.ee toetajad: